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15. Oktober 2025
Kulinarische Erkundungstour im Kanton Bern
17. Oktober 2025TCS Kursangebot
Der Touring Club Schweiz (TCS) bietet ein umfassendes Kursangebot und Fahrtrainings für Pkw, Motorrad, Lkw, Bus und Lieferwagen sowie diverse Spezialkurse für Sport-, Offroad- und Oldtimerfahrer an.
Die Kurse finden in den sechs TCS Fahrzentren in Niederstocken, Meyrin, Lignières, Emmen, Derendingen und Hinwil statt. Da wir grossen Wert auf Fahrsicherheit legen, nehmen die Redaktionsmitglieder von moto-lifestyle.ch regelmässig an Fahrtrainings teil und wir empfehlen auch unserer Community immer wieder, es uns gleichzutun.
Der Moto Aufbau Kurs des TCS richtet sich an Motorradfahrerinnen und -fahrer, die ihre Fähigkeiten vertiefen, mehr Sicherheit im Strassenverkehr gewinnen und gleichzeitig den Spass am Fahren steigern wollen. Auf einem Übungsplatz, fernab des Strassenverkehrs, wird den Teilnehmenden ein abwechslungsreiches Programm geboten, das sowohl theoretische Grundlagen als auch praktische Fahrübungen umfasst.
Kurze Einführung = mehr Zeit zum Üben
Schon bei der Begrüssung durch den Instruktor Christian wird deutlich, dass der Kurs einen praxisnahen Ansatz verfolgt. Ziel ist es, den Teilnehmenden in einem geschützten Rahmen die Sicherheit zu vermitteln, die Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer im Strassenverkehr besonders benötigen.
Wer sein Bike auf losem Untergrund beherrscht, tut dies auf Asphalt umso besser. Deshalb üben wir gleich zu Beginn einfache Manöver im leichten Gelände. Auf den zur Verfügung gestellten leichten Trial-Motorrädern können wir unser Geschick bei langsamer Fahrt trainieren. Im Gegensatz zu klassischen Fahrübungen steht hier nicht die Geschwindigkeit, sondern die Balance im Vordergrund. Enge Kurven, kleine Hindernisse und das präzise Dosieren von Gas und Kupplung erfordern volle Konzentration.
Das Bremsen und die Kurven
Ein zentrales Element des Aufbaukurses ist das Brems- und Ausweichtraining – höchste Zeit, dass meine Yamaha MT-07 Y-AMT zum Einsatz kommt! Zunächst üben wir Bremsmanöver bei verschiedenen Geschwindigkeiten. Dabei trainieren wir sowohl die Technik des progressiven Bremsens als auch das Zusammenspiel von Vorder- und Hinterradbremse. Die Ausweichübungen simulieren plötzlich auftauchende Hindernisse, wie sie im Alltag jederzeit auftreten können. Hier wird trainiert, den Blick bewusst auf den Fluchtweg zu richten und mit kontrollierten Lenkimpulsen auszuweichen, ohne hektisch oder instinktiv falsch zu reagieren.
Am Nachmittag trainieren die Teilnehmenden das Kurvenbremsen, um auch in Schräglage das Motorrad kontrolliert und sicher handhaben zu können. Ebenso üben wir das Ausweichen in Kurven. Auch hierbei stehen Blickführung und gezielte Lenkimpulse im Vordergrund. Zum Abschluss wird der gesamte Übungsparcours noch einmal abgefahren, um die über den Tag gelernten Fahrtechniken in Kombination anzuwenden.
Fabiennes Feedback
Der Moto-Aufbaukurs des TCS verbindet kurze Theorieeinheiten mit vielen praktischen Fahrübungen. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der richtigen Blickführung und der sicheren Kurventechnik. Zudem werden Bremsmanöver und das Handling in verschiedenen Situationen intensiv trainiert. Durch die praxisnahen Übungen können die Teilnehmenden ihre Fähigkeiten merklich verbessern. Am Ende des Kurstages habe ich spürbar mehr Selbstvertrauen gewonnen. Ich fühle mich im Strassenverkehr nun deutlich sicherer, was sich auch positiv auf meine Fahrfreude auswirkt.
Fahrtrainings einfach und schnell online buchen
Auf der Website des Touring Club Schweiz steht eine vollständige Übersicht über alle Motorradfahrkurse zur Verfügung. Darin sind die Fahrtrainings, die Durchführungsorte und die Zeiten aufgeführt. Die von Frühling bis Herbst stattfindenden Kurse können direkt in der Übersicht online gebucht werden.
Bitte beachtet, dass die Kurse für TCS Mitglieder günstiger sind. Unter Umständen lohnt es sich deshalb, vorher eine TCS Mitgliedschaft abzuschliessen und von den umfangreichen Dienstleistungen des TCS wie Pannenhilfe, kostenlose Rechtsberatung sowie zahlreichen Vergünstigungen und Vorteilen zu profitieren. Einen Überblick über alle Vorteile, die eine TCS-Mitgliedschaft bietet, findet ihr unter diesem Link.
Übrigens: Früh buchen lohnt sich! Die Kurstermine zu Beginn der Saison sind besonders begehrt. Sie sind ideal zur Vorbereitung auf einen sicheren Einstieg in die neue Saison geeignet. Ausserdem ist es deutlich angenehmer, den Kurstag auf dem TCS-Gelände bei etwas kühleren Temperaturen zu verbringen. Smarte Bikerinnen und Biker reservieren ihren Kurstermin für die kommende Saison deshalb schon jetzt.
Fabiennes Bike, die neue Yamaha MT-07 Y-AMT
Fabienne fährt die neue Yamaha MT-07 seit Beginn der Saison 2025. Das beliebte japanische Naked Bike wurde mit der aktuellen Modellgeneration komplett überarbeitet. Neben dem neuen Styling, das von der MT-09 übernommen wurde, verfügt sie über eine elektronische Drosselklappe, Fahrmodi, eine einstellbare Traktionskontrolle, leichte SpinForged-Felgen, ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Handy-Konnektivität und Navigation, neue intuitive Schalter, selbstrückstellende Blinker und ein neues voll einstellbares Fahrwerk mit Upside-Down-Federgabel.
Zudem ist die MT-07 nun optional mit dem neuen automatisierten Schaltgetriebe Y-AMT von Yamaha erhältlich, wodurch sie zum am besten ausgestatteten Motorrad in ihrer Klasse wird. Yamahas Getriebeinnovation ermöglicht sowohl vollautomatisierte Schaltvorgänge in zwei verschiedenen Fahrmodi (D und D+) als auch manuelles Schalten über Betätigung des Wipp-Schalters.
Fabiennes Outfit
Natürlich ist Fabienne immer in voller Schutzkleidung unterwegs. Passend zum japanischen Naked Bike hat sie sich für die klassische Kombination aus Lederjacke und Jeans entschieden.
Alle ausgewählten Produkte stammen aus dem Sortiment von iXS und Dainese. Beides Hersteller, die für die gute Qualität ihrer Schutzkleidung und die Einhaltung höchster Sicherheitsstandards bekannt sind.
Fabiennes Ausrüstung besteht zu einem grossen Anteil aus den besten Produkten, die der jeweilige Hersteller im Sortiment führt. Trotz der hohen Qualität ihrer Auswahl bleibt der offizielle Verkaufspreis der gesamten Ausrüstung inklusive Regenbekleidung deutlich unter der 2000-Franken-Grenze und bietet somit ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Infos zu ihrer Bekleidung findet ihr im folgenden Artikel:
Lederjacke und Jeans – klassischer Naked-Bike-Look





























