Einsteigertipps für 35 kW Neulenker
8. Februar 2023
Husqvarna enthüllt die Norden 901 Expedition
2. März 2023
Die KTM Mittelklasse Reiseenduro wird 2023 schöner und besser
Die für 2023 überarbeitete Version des beliebten Mittelklassemodells, das mit unschlagbarer Leistung, Gewicht, Agilität und spezifischen Features jede Reise und Strecke zum Vergnügen macht, ist jetzt noch besser.Die KTM 890 ADVENTURE wurde entwickelt, um alle Bedingungen und Distanzen zu meistern. Beibehalten wurde der bewährte, schnell ansprechende LC8 Motor mit seiner fantastischen Leistung von 105 PS und dem starken Drehmoment von 100 Nm/6500 U/min. Doch dank Ride-by-Wire ist seine Kraft ebenso sicher wie aufregend, beherrschbar wie grenzenlos, stabil wie spektakulär.
Der niedrige Schwerpunkt und der 20-Liter-Tank tragen enorm zur schlanken Form und Ergonomie der KTM 890 ADVENTURE bei. Sowohl im Sitzen als auch im Stehen spürt der Fahrer stets die Agilität und Wendigkeit des Bikes. Der robuste Heckrahmen aus Stahl nimmt problemlos Sozius und reichlich Gepäck auf.
Die abgesenkte Sitzhöhe verstärkt den positiven Einfluss des Tanks auf die Ergonomie: Verschiedene Verstellmöglichkeiten der Sitzbank ermöglichen eine minimale Sitzhöhe von 825 mm, mit dem Tieferlegungssatz können weitere 25 mm eingespart werden. Gleichzeitig konnte die hohe Bodenfreiheit ohne Einbussen bei Komfort und Leistung beibehalten werden. Eine der wichtigsten Änderungen für das Modelljahr 2023 betrifft die Scheinwerfermaske zwischen Front und Tank. Sie ist nun in die Verkleidung integriert, um die Sicherheit zu erhöhen und größeren GPS-Geräten Platz zu bieten. Die KTM 890 ADVENTURE verfügt zudem über breitere Tankverkleidungen und Seitenverkleidungen, die die Sitzbank vor Beschädigungen und Kratzern schützen.
Die abgesenkte Sitzhöhe verstärkt den positiven Einfluss des Tanks auf die Ergonomie: Verschiedene Verstellmöglichkeiten der Sitzbank ermöglichen eine minimale Sitzhöhe von 825 mm, mit dem Tieferlegungssatz können weitere 25 mm eingespart werden. Gleichzeitig konnte die hohe Bodenfreiheit ohne Einbussen bei Komfort und Leistung beibehalten werden. Eine der wichtigsten Änderungen für das Modelljahr 2023 betrifft die Scheinwerfermaske zwischen Front und Tank. Sie ist nun in die Verkleidung integriert, um die Sicherheit zu erhöhen und größeren GPS-Geräten Platz zu bieten. Die KTM 890 ADVENTURE verfügt zudem über breitere Tankverkleidungen und Seitenverkleidungen, die die Sitzbank vor Beschädigungen und Kratzern schützen.
Die 43 mm WP APEX Suspension Gabel wurde weiter optimiert und bietet nun Einstellmöglichkeiten für Zug- und Druckstufe, die über die oberen Kappen zugänglich sind. Das auf minimale Bauhöhe ausgelegte und ins Bike integrierte APEX-Federbein bietet neue Einstellungen speziell für Fahrten in schwierigem Gelände.
Das neue 9,3 mp ABS-Modul wird vom 6-D-Sensor mit Daten versorgt. So kann es in den unterschiedlichsten Szenarien immer die volle Bremskraft zur Verfügung stellen. Das verbesserte ABS ist stärker mit den Fahrmodi synchronisiert. So wird das Offroad-ABS (maximale Kontrolle beim Bremsen durch ABS-Deaktivierung am Hinterrad und reduziertes ABS am Vorderrad) automatisch im OFFROAD- oder RALLY-Fahrmodus aktiviert. Die KTM 890 ADVENTURE verfügt über die Fahrmodi STREET, OFFROAD, RAIN und einen optionalen RALLY-Fahrmodus. Mit dem innovativen DEMO-Modus kann der Fahrer auf den ersten 1.500 Kilometern die gesamte Palette der Fahrerassistenzsysteme ausgiebig testen. Erst danach muss er sich entscheiden, ob er die Funktionen kaufen und dauerhaft behalten möchte.
Das neue, erhöhte Windschild bietet einen besseren Schutz vor dem Wind und macht das Fahren komfortabler. Hier hat sich KTM von der KTM 450 RALLY REPLICA inspirieren lassen. Auch die zweiteilige Sitzbank sorgt mit einer neuen, weichen Schaumstoffkonstruktion für mehr Komfort. Der schlankere vordere Kotflügel sorgt für hervorragende Aerodynamik und Regenschutz.
Das neue 9,3 mp ABS-Modul wird vom 6-D-Sensor mit Daten versorgt. So kann es in den unterschiedlichsten Szenarien immer die volle Bremskraft zur Verfügung stellen. Das verbesserte ABS ist stärker mit den Fahrmodi synchronisiert. So wird das Offroad-ABS (maximale Kontrolle beim Bremsen durch ABS-Deaktivierung am Hinterrad und reduziertes ABS am Vorderrad) automatisch im OFFROAD- oder RALLY-Fahrmodus aktiviert. Die KTM 890 ADVENTURE verfügt über die Fahrmodi STREET, OFFROAD, RAIN und einen optionalen RALLY-Fahrmodus. Mit dem innovativen DEMO-Modus kann der Fahrer auf den ersten 1.500 Kilometern die gesamte Palette der Fahrerassistenzsysteme ausgiebig testen. Erst danach muss er sich entscheiden, ob er die Funktionen kaufen und dauerhaft behalten möchte.
Das neue, erhöhte Windschild bietet einen besseren Schutz vor dem Wind und macht das Fahren komfortabler. Hier hat sich KTM von der KTM 450 RALLY REPLICA inspirieren lassen. Auch die zweiteilige Sitzbank sorgt mit einer neuen, weichen Schaumstoffkonstruktion für mehr Komfort. Der schlankere vordere Kotflügel sorgt für hervorragende Aerodynamik und Regenschutz.
Das überarbeitete 5-Zoll-TFT-Display fällt nicht nur durch die überarbeitete Hardware (kratzfesteres und blendfreies Mineral-Verbundglas) ins Auge: Die neu gestalteten Menüs und Infografiken machen es noch einfacher, das Fahrverhalten der KTM 890 ADVENTURE anzupassen. Die Intensität der Hintergrundbeleuchtung ändert sich je nach Umgebungsbedingungen. Durch die verbesserte Synchronisation zwischen dem TFT-Display und der KTMconnect App wird das Ablesen der Turn-by-Turn+ Navigation, das Hören von Musik und das Annehmen von Anrufen noch einfacher und intuitiver. Mit einer neuen Funktion können Fahrerinnen und Fahrer ab sofort ihre Top 10"-Anrufe nach den letzten Anrufen oder der Favoritenliste sortieren - ein weiteres praktisches Feature der fortschrittlichen Ausstattung. Dank Turn-by-Turn+ kann die Navigation während der Fahrt über das TFT-Menü des Bikes angepasst werden - ohne lästiges Anhalten und Suchen nach dem Smartphone.
Das sportlichere Design und die dynamischere Optik (wie bei den KTM Offroad-Motorrädern kommen Lackiertechniken und In-Mold-Schutzfolien für mehr Widerstandsfähigkeit zum Einsatz) gehen einher mit praktischen Neuerungen wie dem neuen Motor- und Tankschutz aus Aluminium. Neu ist auch ein Kombischalter mit Warnblinkschalter sowie neue PIRELLI SCORPION STR Offroad-Reifen etc.
Für 2023 sind zahlreiche KTM PowerParts für die KTM 890 ADVENTURE erhältlich: Protektoren, Gepäckträger, GPS- und Smartphonehalter, Heizgriffkits, diverse Sitzbänke und Scheinwerferkits sind nur eine kleine Auswahl des optionalen Zubehörs.
- Leichtes, rennerprobtes Fahrwerk mit perfekter Balance zwischen Leistung und praktischem Komfort
- Überarbeitete WP-Fahrwerkseinstellungen und Einsteller für besseres Ansprechverhalten sowie entspannte Langstreckenfahrten
- Optimierte Reisetauglichkeit: Bessere TFT-Menüs, App-Optionen, überarbeitete Fahrmodi, höheres Windschild und eine vielseitige, komfortable, zweiteilige Sitzbank
- Offroadorientierte PIRELLI SCORPION STR Bereifung
- Zwei neue Farboptionen und neues, sportlicheres Design
Weitere Infos zur neuen KTM 890 Adventure findet ihr auf ktm.com.
Das sportlichere Design und die dynamischere Optik (wie bei den KTM Offroad-Motorrädern kommen Lackiertechniken und In-Mold-Schutzfolien für mehr Widerstandsfähigkeit zum Einsatz) gehen einher mit praktischen Neuerungen wie dem neuen Motor- und Tankschutz aus Aluminium. Neu ist auch ein Kombischalter mit Warnblinkschalter sowie neue PIRELLI SCORPION STR Offroad-Reifen etc.
Für 2023 sind zahlreiche KTM PowerParts für die KTM 890 ADVENTURE erhältlich: Protektoren, Gepäckträger, GPS- und Smartphonehalter, Heizgriffkits, diverse Sitzbänke und Scheinwerferkits sind nur eine kleine Auswahl des optionalen Zubehörs.
Technische Highlights der KTM 890 ADVENTURE 2023:
- Aufgefrischte Ergonomie und überarbeitetes Bodywork für mehr Schutz und Komfort- Leichtes, rennerprobtes Fahrwerk mit perfekter Balance zwischen Leistung und praktischem Komfort
- Überarbeitete WP-Fahrwerkseinstellungen und Einsteller für besseres Ansprechverhalten sowie entspannte Langstreckenfahrten
- Optimierte Reisetauglichkeit: Bessere TFT-Menüs, App-Optionen, überarbeitete Fahrmodi, höheres Windschild und eine vielseitige, komfortable, zweiteilige Sitzbank
- Offroadorientierte PIRELLI SCORPION STR Bereifung
- Zwei neue Farboptionen und neues, sportlicheres Design
Weitere Infos zur neuen KTM 890 Adventure findet ihr auf ktm.com.
