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Gemischte Gefühle
Ganz ehrlich: Die Suzuki DR-Z4SM sorgte vor dem Test in der Redaktion für gemischte Gefühle. Knapp 9.000 Franken für ein Motorrad mit nur 38 PS sind schon eine Ansage. Vor allem, wenn es sich dabei um eine Supermoto handelt. Eine Fahrzeugklasse, die für kompromisslosen Fahrspass auf verwinkelten Passstrassen bekannt ist und meist mit leistungsstärkeren Einzylindern ausgestattet ist.
Doch bereits auf dem Papier beschwichtigt die Suzuki die Gemüter. Das vergleichsweise niedrige Gewicht von 151 kg verspricht ein spielerisches Handling. Das macht natürlich neugierig, ob sie dieses Versprechen auch in der Praxis halten kann.
Verarbeitungsqualität auf höchstem Niveau
Bereits beim Erstkontakt mit der japanischen Supermoto erleben wir die erste positive Überraschung. Bei der Auswahl der Bauteile und Komponenten haben die Suzuki-Ingenieure definitiv nicht gespart. Von den Verkleidungsteilen über die Bedienelemente bis hin zur Fussrastenanlage wirken alle Bauteile sehr solide und hochwertig. Besonders auffällig ist die edel gefertigte Schwinge. Die verbauten Teile würden auch einem Motorrad, das die Hälfte mehr kostet, gut zu Gesicht stehen.
Auch die lang gestreckte Sitzbank, die viel Bewegungsfreiheit bietet und auf der man sich weit nach vorne positionieren kann, passt ins kompromisslos umgesetzte Supermoto-Konzept. Die neue Lampenmaske mit dem Zyklopenauge wirkt ebenfalls modern und fügt sich perfekt in die schmale Silhouette der Sumo ein. Ein wenig aus der Zeit gefallen ist hingegen das antiquierte LC-Display. Ein modernes TFT-Display hätte besser zur neu überarbeiteten und sonst sehr hochwertig ausgestatteten Suzuki gepasst. Die LCD-Anzeige bietet jedoch alle relevanten Informationen, wirkt aufgeräumt und ist gut ablesbar.
Weitere Überraschungen auf Lager
Das Herz der Suzuki DR-Z4SM leistet maximal 38 PS und verfügt über ein Drehmoment von 37 Nm. Trotz der überschaubaren Leistungsdaten und der Einhaltung der Euro-5+-Abgasnorm erfreut das Aggregat schon im Stand mit einem kernigen Einzylindersound. Im Fahrbetrieb überzeugt der Motor mit guter Beschleunigung und überraschender Drehfreude. Solange man sich im zweistelligen Stundenkilometerbereich bewegt, vermisst man wirklich kaum Leistung. Das gut abgestufte 5-Gang-Getriebe harmoniert im Landstrassenbetrieb perfekt mit dem Motor und lässt sich knackig und präzise schalten.
Perfekte Voraussetzungen, um die Sumo zügig aus engen Kurven herauszubeschleunigen, in die sie sich dank des fein ansprechenden KYB-Fahrwerks und der kräftig zupackenden Bremsen sauber einlenken lässt. Generell macht es richtig viel Spass, die Suzuki durch Spitzkehren zu jagen – da kommt richtiges Supermoto-Feeling auf. Dank der langen Federwege (260 mm vorne/277 mm hinten) bügelt die DR-Z4SM auch auf schlechtem Asphalt alles weg. Damit ist sie auch für Touren über Pässe mit holprigen Strassen bestens gerüstet. Vorausgesetzt, man bringt das nötige Sitzleder mit, um längere Ausfahrten auf der schmalen Sitzbank zu überstehen.
Einsatz im Alltag
Auch im urbanen Gebiet kann die Suzuki punkten. Dank der klassentypischen schmalen Bauform lässt sie sich gut durch die Stadt dirigieren und ist perfekt für die schnelle Fahrt zur Arbeit geeignet. Auf der langen Sitzbank lässt sich eine Hecktasche unterbringen, die Platz für Ersatzkleidung oder den kleinen Einkauf bietet.
Auch kürzere Autobahnstrecken sind mit der Supermoto kein Problem. Zwar macht sich ab Tempo 100 der niedrigere Hubraum bemerkbar, doch beschleunigt sie immer noch zügig bis 120 – auf Wunsch sogar bis über 140, wobei sie sich dabei ausserhalb ihrer Wohlfühlzone bewegt und dies mit deutlich spürbaren Vibrationen signalisiert.
Gelungener Wurf
Alles in allem ist Suzuki mit der DR-Z4SM ein guter Wurf gelungen. Die Supermoto ist ihrem Konzept treu geblieben und begeistert Einsteiger sowie erfahrene Bikerinnen und Biker gleichermassen mit ihrer hervorragenden Verarbeitungsqualität und ihren überraschend guten Fahreigenschaften auf der Landstrasse und in der Stadt. Wer auf maximale Leistung verzichten kann und eine Supermoto sucht, die sportliche Fahrleistungen und Alltagstauglichkeit vereint und zudem mit niedrigen Unterhaltskosten punktet, findet in der Suzuki DR-Z4SM eine ernstzunehmende Kandidatin für das nächste Traummotorrad.
Lukas’ Fazit:
Die hochwertige Verarbeitung der Suzuki hat mich wirklich positiv überrascht – und das obwohl ich von dem Hersteller diesbezüglich schon ein hohes Niveau gewohnt bin. Auch die Fahrleistungen können sich sehen lassen. Die Sugi bewegt sich im engen, kurvigen Gelände genauso, wie man es von einer Sumo erwartet und der kraftvolle Motor sorgt bei Landstrassentempo für viel Fahrspass.
Fabiennes Fazit:
Die Fahrt mit der DR-Z4SM war meine erste Begegnung mit einer Supermoto. Das spielerisch leichte Handling hat mich begeistert. Egal, ob auf der schnellen Hausrunde oder im Alltag: Die quirlige Sumo vermittelt einem stets das Gefühl absoluter Kontrolle, ohne zu überfordern. Das perfekte Motorrad für Neueinsteigerinnen und Neueinsteiger, für sportliche Touren und den Einsatz im Alltag.
