Sommerzeit ist (auch) eBike-Zeit
11. Juni 2025
Windspiel – iXS Trigonis Air
13. Juni 2025
Ein Muss für alle Vintage-Begeisterten und Liebhaber klassischer Bikes
Der Distinguished Gentleman’s Ride hat zum Ziel, Aufmerksamkeit für die Prostatakrebsforschung und die psychische Gesundheit von Männern zu generieren und Spenden dafür zu sammeln. Dazu treffen sich einmal im Jahr am selben Tag in Städten auf der ganzen Welt Motorradfahrer und -fahrerinnen für ein gemeinsames Ride-Out in ihren schönsten Outfits und mit ihren schicksten Motorrädern, am liebsten vintage und klassisch.
Welches Event könnte sich also besser dazu eignen, um meine Triumph Speed 400 auszuführen und meine schicke neue Motorradbekleidung zu präsentieren? Dass alles erst noch für einen guten Zweck gemacht wird, hat mich keine Sekunde lang zögern lassen, mich für diesen Event anzumelden.
Der Sonne entgegen
Dieses Jahr habe ich mich dazu entschieden, in Thun am Gentleman’s Ride teilzunehmen. Mit meiner Kamera, einigen Snacks und dem obligatorischen Kaffee im Schlepptau mache ich mich also frühmorgens auf in Richtung Thun. Der Weg führt mich dabei über Albligen in Richtung Schwarzenburg. Die kurvige Waldstrecke liegt noch im Schatten, doch die Sonne zeigt sich bereits über den Baumwipfeln und verspricht einen warmen Frühlingstag.
An der schönen Ruchmühlebrücke überquere ich die Sense, ein schöner Ort, um kurz innezuhalten und die Ruhe zu geniessen. Wer weiss? Vielleicht werde ich dort auf dem Rückweg eine kurze Pause einlegen. Die Steinstrände eignen sich perfekt, um meinen Füssen eine Abkühlung nach einem Tag in den, zugegeben sehr bequemen, Motorradstiefeln zu gönnen.
Danach geht es zügig weiter. Kurz vor Riggisberg mache ich für ein paar Extrakurven noch einen kleinen Schlenker und besuche die Klosterruine Rüeggisberg. Das ehemalige Cluniazenserkloster thront auf einer kleinen Anhöhe und bietet einen herrlichen Ausblick auf die ganze Umgebung. Nach einem kurzen Streifzug durch die historischen Mauern geniesse ich meinen Kaffee auf einer Bank gleich neben dem Kloster. Interessierte an Geschichte und Archäologie haben hier die Möglichkeit, sich im täglich geöffneten Museum über die Geschichte des Klosters zu informieren. Für mich geht es aber heute ohne Museumsbesuch dafür mit viel Fahrtwind über idyllische Landstrassen direkt weiter in Richtung Thun.
Motorräder und schicke Kleidung, soweit das Auge reicht
Bei strahlendem Sonnenschein fahre ich schliesslich am Treffpunkt in Thun ein. Noch ist nicht viel los und ich bin eine der ersten, die ihr Motorrad an der alten Stadtmauer parkt. Ich schlendere über den kleinen Platz und schaue mir die Stände an, die schon voll einsatzbereit auf Kundschaft warten: Die Motorradmeile Biglen ist vertreten, daneben eine Ledermanufaktur und, passend zum Vintage-Thema, ein Stand mit analogen Kameras. Ein DJ spielt bereits etwas Musik und aus dem Foodcorner duftet es nach Kaffee und Bratwurst. Ich setze mich auf einen der bereitgestellten Festbänke und beobachte die Motorradfahrer und -fahrerinnen die, einer schicker als der andere, nun immer zahlreicher einfahren.
Nach einem kurzen Briefing und einer Ansprache durch den Verantwortlichen heisst es sodann aufsitzen. Begleitet von dröhnendem Motorensound fahren wir in der Gruppe dem in der Sonne glitzernden Thunersee entlang nach Interlaken.
Dort werden wir im Garten des Hotels Victoria empfangen und dürfen uns bei Getränken und süssen Häppchen bedienen. Es ist eine gute Möglichkeit, mit den anderen Motorradfahrern und -fahrerinnen ins Gespräch zu kommen. Auch ich komme schnell in den Genuss des Gemeinschaftsgeistes dieses Events und werde gleich in eine Gruppe Gentlemen aufgenommen. Beim Gespräch vergeht die Zeit wie im Flug und so ist es bald wieder Zeit aufzusitzen und die Rückreise nach Thun anzutreten. Schliesslich muss dort unter anderem noch das beste Bike gekürt werden, welches per Jetons von den Teilnehmerinnen und Teilnehmern gewählt werden konnte.
Das Rennen gemacht hat ein Bike mit der Aufschrift ,,in benzin veritas’’, ,,im Benzin liegt die Wahrheit’’. Welche Wahrheit dies konkret ist, hat uns der Gewinner nicht verraten, doch was ich mit Sicherheit weiss, ist, dass nach der Preisverleihung mit musikalischer Untermalung durch den DJ wahrlich gute Stimmung herrschte.
Revue auf dem Gurnigel
Mit den Klängen des DJs noch im Ohr mache ich mich gegen Abend wieder auf den Weg ins Freiburgerland. Die Abendsonne lockt mich dabei, meinen Heimweg über den Gurnigel auszudehnen. Oben lädt die Aussicht auf die Bergkette zu einem kleinen Halt ein und ich lasse den Tag mit all den aufregenden Eindrücken nochmals Revue passieren:
Der Distinguished Gentleman’s Ride zeichnet sich nicht nur durch schicke Anzüge und tolle Motorräder aus, sondern vereint Motorradfahrer und -fahrerinnen auf der ganzen Welt für einen guten Zweck bei ihrem gemeinsamen Hobby. Beim Ride-Out wird man Teil von einem grossen Ganzen und zu wissen, dass sich in vielen Städten auf der ganzen Welt am selben Tag ebenfalls eine solche Gemeinschaft zusammenfindet, macht diesen Event zu etwas ganz Besonderem.
Eines ist somit sicher: den Gentleman’s Ride 2025 werde ich nicht so schnell wieder vergessen und freue mich schon auf den Gentleman’s Ride im 2026.
Navigationsdaten
Handynavigationsdaten inkl. GPX-Export findet ihr auf calimoto.com:
Julias Route zum Gentleman's Ride in Thun: 112 km / 2:12 h
Die beliebte Navigations-App für Motorradtouren ist für Apple iOS und Android erhältlich.
Triumph Speed 400
Die beiden Einsteigermodelle aus dem Modern Classic Segment von Triumph, die Speed 400 und die Scrambler 400 X, durften wir bereits im vergangenen Jahr kurz vor der Markteinführung beim Pressetest in Spanien fahren.
Beide Modelle begeistern durch ihren überraschend kräftigen Einzylinder, mit dem sie sich sportlich bewegen lassen. Zudem sind sie durch ihr geringes Gewicht handlich und für Einsteigerinnen und Einsteiger bestens geeignet. Für Julia war die sportlichere Speed 400 die erste Wahl, nicht zuletzt wegen der tieferen Sitzposition, die zusätzliche Sicherheit beim Rangieren und Manövrieren bietet.
Unsere Fahreindrücke von der Triumph Speed 400 und der Scrambler 400 X könnt ihr online im Artikel „Premiumbikes fürs Volk“ nachlesen.
Julias Outfit
Das perforierte Air Flow Leder der Braddan Blue Air Damenjacke sorgt auch an wärmeren Tagen für ein angenehmes Klima. Durch den taillierten Damenschnitt, die flexiblen Stretchzonen und den weitenregulierbaren Saum sitzt die Lederjacke von Triumph hervorragend und bietet gleichzeitig einen hohen Tragekomfort. Die hochwertigen, herausnehmbaren D30-Protektoren an Schultern und Ellbogen sowie der Rückenprotektor sorgen für maximale Sicherheit.
Die Damenjeans „Lola Jeggings“ ist, wie der Name schon sagt, eng anliegend, also wie eine Leggings geschnitten. Das strapazierfähige Baumwoll-Polyarylat-Gewebe wird wie bei der Jacke durch den CE-zertifizierten Knieprotektor D30 Ghost ergänzt. Optional kann die „Lola Jeggings” noch mit Hüftprotektoren ausgestattet werden.
