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Synthese aus zeitloser Eleganz und sportlich-modernem Stil
Triumph bringt mit der Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition ein weltweit auf 800 Exemplare limitiertes Sondermodell auf den Markt. Jede Maschine wird mit einem exklusiven Echtheitszertifikat ausgeliefert. Der sportlich-elegante Auftritt ist geprägt von Clip-on-Lenkerstummeln, einem braunen Bullet-Sitz und hochwertigen Details wie Lenkerendspiegeln. Das Zweifarb-Design samt Grafiken orientiert sich am britischen Rennsport. Ab März 2026 steht das Modell bei den Händlern.
Die Cafe Racer Edition basiert auf der Speed Twin 1200 RS und greift stilistisch die britischen Cafe Racer der 1960er-Jahre auf. Zur Ausstattung gehören Clip-on-Lenkerstummel, eine markante braune Bullet-Sitzbank mit abnehmbarer Soziusabdeckung sowie der Verzicht auf Sozius-Fussrasten. Entsprechende Abdeckungen für deren Aufnahmen werden mitgeliefert, falls der Soziussitz genutzt werden soll. Weitere individuelle Styling-Details unterstreichen den eigenständigen Charakter. Jede der 800 Maschinen trägt ein Echtheitszertifikat, das ihre Limitierung dokumentiert.
Der sportliche Anspruch zeigt sich in der tiefen, nach vorne geneigten Sitzposition und dem Einsitzer-Look. Gefräste Lenkerendspiegel betonen die klare Linienführung. Gerippte Embleme auf Kupplungs- und Lichtmaschinendeckeln, schwarze Zylinderkopfschraubenabdeckungen sowie konturierte Kniepads setzen dezente Akzente. Die Lackierung in Competition Green und Aluminium Silver greift Motive des britischen Rennsports auf. Gleichfarbige Leichtmetallfelgen und ein farblich abgestimmter Competition-Green-Scheinwerfertopf ergänzen das Erscheinungsbild.
Paul Stroud, Chief Commercial Officer bei Triumph, erklärt: «Die aktuelle Speed Twin 1200 hat bereits bei Fahrern in ganz Europa und den USA Anklang gefunden, die Wert auf Leistung, Stil und Alltagstauglichkeit legen. Aufbauend auf diesem Erfolg wird die Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition an der Spitze der Speed-Twin-Reihe stehen. Sie ist inspiriert von der britischen Cafe-Racer-Szene der 1960er-Jahre und zielt mit einer weltweiten Produktion von nur 800 Motorrädern sowohl auf Sammler als auch Alltagsfahrer. Sie bietet mehr Individualität und Exklusivität und verbindet traditionelle Einflüsse mit hochwertiger Ausstattung und überzeugender Leistung.»
Ein Kunstwerk auf zwei Rädern
Tiefliegende Clip-on-Lenkerstummel, ein reduziertes Bodywork und ein schlank zulaufendes Heck verleihen der Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition einen dynamisch-athletischen Auftritt mit klarer Fahrerorientierung.
Die Farbkombination aus Competition Green und Aluminium Silver verbindet moderne Eleganz mit klassischer Rennsporttradition. Inspiriert vom British Racing Green interpretiert Triumph das historische Farbthema zeitgemäss. Der hintere Teil des Tanks ist in Aluminium Silver lackiert, das eine metallische Basis mit Tiefe und Glanz schafft, während Competition Green für Kontrast sorgt.
Eine von Hand aufgetragene Empire-Gold-Zierlinie markiert den Übergang zwischen den Farben. Die «Cafe Racer Edition»-Grafik in Empire Gold verleiht dem Tank einen eigenständigen Akzent. Das zweifarbige Konzept setzt sich auf der Sitzabdeckung fort. Seitenverkleidungen in Competition Green tragen eine Nummer 12 in Aluminium Silver. Gebürstete Aluminium-Schutzbleche vorne und hinten bilden einen bewussten Kontrast und greifen die silbernen Details auf.
Präzise und reaktionsschnell
Die sportliche Sitzposition resultiert aus der niedrigen Lenkerposition. Wie bei der Speed Twin 1200 RS kommt ein hochwertiges Fahrwerk mit voll einstellbarer Marzocchi-Gabel sowie Öhlins-Federbeinen am Heck zum Einsatz.
Für die Verzögerung sorgen zwei Brembo-Stylema-Bremssättel mit 320-mm-Bremsscheiben. Serienmässig sind Metzeler Racetec RR K3 montiert, die für hohen Grip ausgelegt sind.
Packende Sport-Performance mit Charakter
Angetrieben wird die Cafe Racer Edition vom hochverdichtenden Bonneville-1200-Zweizylindermotor. Er leistet 105 PS bei 7’750 U/min und stellt bis 8’000 U/min eine konstante Leistungsentfaltung bereit. Das maximale Drehmoment beträgt 112 Nm. Die 270-Grad-Zündfolge und eine Kurbelwelle mit geringer Schwungmasse sorgen für direktes Ansprechverhalten und charakteristische Leistungsabgabe.
Moderne Technologie für mehr Leistung
Die Fahrmodi «Road», «Rain» und «Sport» passen die Motorleistung an Bedingungen und Fahrstil an. Kurven-ABS und Traktionskontrolle arbeiten serienmässig im Hintergrund.
Zur Ausstattung gehört zudem der Triumph-Schaltassistent für kupplungsloses Hoch- und Runterschalten. Die Instrumentierung kombiniert LCD- und TFT-Displays in einem klassischen runden Gehäuse. Pfeilnavigation, Smartphone-Integration und ein integrierter USB-C-Ladeanschluss sind ebenfalls an Bord.
Premium-Verarbeitung und hoher Detailgrad
Die Cafe Racer Edition verbindet klassisch inspiriertes Design mit moderner Technik. Versteckte Kabel und Schläuche sorgen für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der geschwungene Tank verfügt über einen klappbaren Tankdeckel.
Schwarz pulverbeschichtete Motordeckel und ein kompakter Vorschalldämpfer fügen sich ins Gesamtbild ein. Ein runder Voll-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht prägt die Frontpartie.
Exklusiv durchstarten!
Wie bei aktuellen Triumph-Modellen üblich, beträgt das Wartungsintervall 16’000 km. Die zweijährige Garantie gilt ohne Kilometerbegrenzung und schliesst Originalzubehör ein, das zusammen mit dem Motorrad erworben wird.
In der Schweiz kostet die Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition CHF 18’695.–. Ab März 2026 ist sie bei den Triumph-Händlern erhältlich.
